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代走2085レ

 投稿者:ろくよんファクトリーメール  投稿日:2009年 3月23日(月)00時15分50秒
返信・引用
  管理人さま、こんばんは。

いつも弊板にお越しいただきながら、こちらにお邪魔せずに失礼しております。
ロクヨンセンも上越の山を降りてきて、里運用へと回されてしまった感のある改正となりましたが、ブログを拝見していると、里のロクヨンセンの運用がかなり増えている事実を再認識いたしました。
一方高崎のPFは貨物時刻表を見ても運用表が掲載されておらず、始めは誤植だと思っていたら新鶴へ転属 or 廃車とのことで、その話を聞いた時はビックリしました。ちょっと前までP型が所属していたことや、個人的には貨物の名門区という印象を持っていたので、高崎からEF65がいなくなるのは信じがたい出来事でした。

上越の山運用も効率化の名の下で実稼働数が減ってしまったので、一日いると午前に下って行ったカマが、午後の列車で上って来るので、「またお前か!!」との記述には同じようなことを思っていたことから、ついつい笑ってしまいました(失礼!)

今年は沿線への出撃回数が激増しそうですね。また沿線でご一緒させて下さいませ。m(_ _)m


20日の2085レ代走時のロクヨンセン重連@北堀之内です。
 
 

【もうすぐ春】

 投稿者:1029の屋根上【管理人】  投稿日:2009年 3月 7日(土)23時36分46秒
返信・引用 編集済
  皆様、こんばんは。

関東地方は今日、日中は風が強かったものの天気に恵まれましたね。
少しずつ暖かくなって、春はもうすぐです。
春から就職、転勤、入学、卒業、転校、等々新しい生活の方も多いと思います。
春は変化の季節でもあります。
鉄道の世界も、毎年恒例のダイヤ改正も間近で変化のある春となるのでしょうね。


旅客関係では、残念ながら東京口最後のブルートレインとなった富士はやぶさの廃止が既に発表になっております。
改正まで残り一週間、きっと沿線は見届ける方々でにぎわっていることでしょう。


>>mitn様
こんばんは。
ご無沙汰しております。
私の方は、なんとか?元気でやっております(^^
最近、お姿を見かけないと思っていたところ、東海道通いでしたか!
下関の66は全機撮影されたとのことで、足繁く通われた賜物ですね。
今度ぜひ記録を拝見させてくださいませ。
ご掲載頂いた画像もバッチリ晴れて、決まっていますね。カッコいいですネ。


相互リンクの件ですが、そう言って頂けて嬉しい限りでございます。
ありがとうございます。
ホームページの方のリンクに追加工事をさせていただきますので少々お待ち下さい。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。


■EF64 1045号機 運転室の灯ってなんとなく憧れますよね。

http://www.ef64-1029.com/

 

あと一週間…

 投稿者:mitn  投稿日:2009年 3月 6日(金)23時57分29秒
返信・引用
  こんばんは。最近は寒いのと天気が悪いのもあって地元での撮影はサボり気味(>_<)
管理人様、お元気でしょうか?



P1回送までも寝坊で撃沈(殴
陸橋からの写真、かなりいい感じに撮れてますね!



さて…2月に4回、3月に入ってからも1回とEF66最後のブルトレの雄姿を撮ろう!と東海道に通いました。
おかげで(?)下関の66全10機、富士はやぶさでコンプすることができました笑
地元でもないのにグレー台車のEF66が好き、乗った事もないのに白帯、銀帯、元24系の個室車で組成された面白い編成が好き、いうへんな人間です←
ではこの辺りで失礼します。





あと管理人様、小生のブログと相互リンクお願いしてよろしいでしょうか?

http://5753595.blog102.fc2.com/

 

栄光のブルトレ

 投稿者:1029の屋根上【管理人】  投稿日:2009年 3月 1日(日)12時15分12秒
返信・引用
  最近忙しくて、朝夕にほんのちょこっと撮影に出るのが精いっぱいでしたが、今日はちょっと撮影時間を延長してみました。

過日、お世話になっているある方から今日の旧東京機関区(現 田町車両センター)での機関車撮影会の開催とそれに伴うP501回送を教えて頂きました。

東京発ブルトレも今月で長い歴史に幕を下ろし、これにゆかりのP501の撮影会を・・というなかなか粋な計らい。
私は最後の富士/はやぶさの撮影にも今日のイベントにも行けませんが、せめて単回だけでも撮影し過去の栄光に敬意を払いたいと。

しかし単機って普段なかなか撮らないので、難しいものですね。
普段は両毛線で霜取りとか地味な仕事が多い501ですが、今日は古巣の東京機関区でHMをつけての晴れ舞台。
行ける方が羨ましい限りです。


■東京機関区から遠く離れた現在の住処から上京するP501です。

http://www.ef64-1029.com/

 

上越線

 投稿者:1029の屋根上  投稿日:2009年 1月11日(日)22時31分4秒
返信・引用
  皆様こんばんは。

いつも本当にありがとうございます、管理をしています1029の屋根上です。
新年も10日を過ぎ、皆様普段の生活を取り戻したでしょうか?
私は新年に入り仕事関係でトラブル続きでちょっと不規則な生活になってます。
こういう時は健康に注意しないとですね。

>ろくよんファクトリー様
新年おめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
西線では残念ながらお会いできませんででしたが、ろくよんファクトリー様とは上越線でお会いした方がしっくり来るような(笑)
西線はそのロケーションの素晴らしさと、ロクヨン重連が本当に魅力的な路線ですね。
皆様が足繁く通われるのも納得です。
西線は全くの初心者ですので上越線同様、今年も(お手柔らかに)ご指導お願いいたします(^^
ご掲載頂いた64号機の画像は国鉄の最末期のものですね。
こうしたカットを当時からきっちりと残しておられるところなどさすがでございます。
時が経ち、何気ない日常の風景こそ貴重なものになりますね。
その64号機は撮影なされた篠ノ井で昨年10月末に訪れた際に、構内の一番端に留置されておりました。
検査は15.2でした。


■画像は本日の2071レ 1014+1011です。
厳冬期の上越線の運行には大変なご苦労があるのだと思います。

http://www.ef64-1029.com/

 

謹賀新年

 投稿者:ろくよんファクトリーメール  投稿日:2009年 1月 5日(月)00時01分30秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます。

管理人さま、明けましておめでとうございます。
昨年末は西線にてお会いできるかと思っておりましたが、あまり北上せずにいたのでお会いする機会を逸してしまいました。大変失礼いたしました。
今年は昨年以上に上越線や高崎線へと出向いてみようと思っておりますので、お会いする機会が増えると思います。今年もよろしくお願い申し上げます。


古い荒れた画像&ヘッポコ写真で恐縮ですが、ちょっと前に話題になっていた64号機の原色時代のカットです。
メモには1987年3月28日 篠ノ井駅と書いてありました。
 

新年のご挨拶

 投稿者:1029の屋根上  投稿日:2009年 1月 4日(日)23時10分20秒
返信・引用
  皆様、新年あけましておめでとうございます。
いつも本当にありがとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

長いと感じていたお正月も家族の用事などであっという間に終わり、明日から学校や勤務の方も多いと思います。
明日から普段の日常生活の始まりですね。
気がつけばお年玉ももらう方から、あげる方になって久しく・・・。
時が経つのは早いものですね。
今年は去年できなかった事に挑戦していきたいと思います。


>謙信様
いつもありがとうございます。
ご掲載頂いた写真の上越線に朝練にご一緒したのがついこの間のように感じます。
このときは残念ながら曇ってしまい露出が厳しかったですが、流し撮りされているので重連の迫力が伝わってきますね。
今年は晴れの日にまた行きましょう!
昨年は上越線のほか、西線にご案内していただくなどご一緒する機会が多く大変お世話になりました。
今年もお世話になる機会も多いと思いますがどうぞよろしくお願いいたします。


>64-51様
昨年は裏高尾にて、初めてお目にかかれまして大変嬉しく思っております。
ご掲載頂いた作品は、雪景色の中を雪煙を巻き上げ走る浪漫、カッコイイですよね!
残念ながらその浪漫も、もう無いのですよね。
私は満足に撮影する機会もなく廃車となってしまいました。
また沿線や集りの機会にお会いできるのを楽しみにしております。

いつも皆様には本当にお世話になっております。
どうか本年もよろしくお願いいたします。
皆様の一年が良い年になります様に。


■画像は大正橋の115系、雪雲に覆われた暗い天気の折、急に日差しが差し設定ミスで露出アンダーで撮影したところ何とも不思議な絵になりました。
屋根上の雪といい水上方面は結構降ったのでしょうね。

http://www.ef64-1029.com/

 

謹賀新年

 投稿者:64-51  投稿日:2009年 1月 4日(日)18時32分9秒
返信・引用
  管理人さま、みなさま、新年おめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。

沿線や集まりの機会にみなさまとお会いできることを楽しみにしております。
今回はご挨拶のみにて、失礼いたします。
 

今年もよろしくお願いします。

 投稿者:謙信  投稿日:2009年 1月 1日(木)11時02分33秒
返信・引用
  新年明けましておめでとうございます。
世間は不景気ですがそんな事にめげずにあらゆる面で頑張っていきたいです。

>1029の屋根上さま
年末本当に西線撮影に来られるとは思いませんでした(笑い)
辰野貨物を撮影されて如何でしたか?
単線でタキ両数少ない貨物が西線とは違い、とても魅力なんで私は好きな線区ですね。

また今年もご厄介になる事になると思いますのでよろしくお願いします。


>OGIさま
年末OGIさまもやっぱり西線に来てしまいましたね(笑い)
何かと上越線へ出向かれている様子ですが、私も今年はもう少し上越線で撮影してみたいと思っていますので、その際はご一緒させてください。


画像は昨年上越朝練デビューしたときのです。
1029の屋根上さまご案内有難うございました。
2090レ 1037+1008
 

国鉄上越線

 投稿者:1029の屋根上  投稿日:2008年12月14日(日)23時01分19秒
返信・引用 編集済
  皆さま、こんばんは。
今日は天気も悪く特に活動することなく一日が終わろうとしています。
忙しい年末に、一時の休息になりました。

>>kazushi@Mr.2459レ様
こんにちは。
いつもありがとうございます。
こちらこそ先日はお世話になりました。

ご掲載頂いた画像は、何というか懐かしいですね。
しみじみそう思いながら拝見致しました。
この写真の左端の男の子と同じように、上野に行くとこうして過ごしたものです。
(このころの上野でお会いしているかも??(^^ゞ)
幕は白鳥→いなほの順だったのですね。
私も485系の「鳥海」の上野での写真があるはずなのですが、残念ながら見つからず(汗
またお会いできることを楽しみにしながら、ご活躍を楽しみにしております。

■懐かしい国鉄の文字を発見しました。
 2008年 関越道塩沢石打SAにて。

http://www.ef64-1029.com/

 

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