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はじめまして。

 投稿者:いまい  投稿日:2014年11月10日(月)23時57分10秒
返信・引用
  素敵な写真を拝見させていただいてます。私事ですが、blog開設しましたので、お越しください。まだまだ、少ないですが

http://m.blogs.yahoo.co.jp/mman6363ykkr1989

 
 

【ホームページ工事】

 投稿者:1029の屋根上  投稿日:2011年 8月17日(水)21時10分22秒
返信・引用
  いつもご覧いただきましてありがとうございます。

弊サイトも開設準備、公開から3年以上が経過し、時間の経過とともに階層が深く、分かりにくい状況となってしまいまいた。
TOPページを改善し各公開内容の整理に着手しました。
見やすいページとなるよう勉強しながらの作業となります。
その間一部表示が正常でなくなる場合がありますが、色々と試行錯誤の作業ですのでご容赦をお願いいたします。

お見苦しい状況ですが、今後ともよろしくお願いいたします。

■203系配給
EF81 134+203系
2011/08/17

http://www.ef64-1029.com/

 

【代走 2】

 投稿者:1029の屋根上  投稿日:2011年 8月 7日(日)09時50分59秒
返信・引用
  8月になってしまいました。
春から夏にかけて、地震や水害など大きな被害がありました。
早い復興を祈るばかりです。


>>だんべえ さん
こんにちは。
渓流釣りとは良いご趣味をお持ちですね。
鮎やヤマメなどでしょうか?
上越線は利根川上流部で川に沿って走る地点も多いので、
渓流の景色の中走る姿が撮れる場所があるかも知れませんね。
ロケハンしながら出かけるのも楽しみの一つですね。



>>Yoichiro Honda さん
こんにちは。

今も被災地ではボランティアの方や地元の方が復興にむけ協力している姿をみると、
仕事や活動を通じて自分に出来ることを一生懸命やろうと感じます。
一日も早い復興を祈りましょう。


>>あやめ さん
こんにちは いつもお世話になります。

代走ですか!
撮り漏らさず押さえていらっしゃるところ、さすがに地元ですね。
しばらくなかったので、確かに諦めていました・・
何らかの都合でまたあるのでは、と、期待してしまいますね。

貴重な記録をどうもありがとうございました。
またよろしくお願いいたします。

【1035号機】
臨8760レ 普段はPFが牽いていますので、これも代走・・・?


http://www.ef64-1029.com/

 

代走

 投稿者:あやめメール  投稿日:2011年 7月 2日(土)20時57分58秒
返信・引用
  此方ではご無沙汰です

諦めていた上越に代走で64が戻ってきました
出来れば走行写真が撮りたいですが、贅沢は言えませんね
西線や伯備がもっと近ければ…

http://sstakasaki.web.fc2.com/

 

今夏にも

 投稿者:Yoichiro Hondaメール  投稿日:2011年 6月19日(日)12時16分31秒
返信・引用
  震災の影響で、春は、遠距離旅行の計画が中止になった方も多いかと思います。
夏に18きっぷ等での旅行が出来る様に復興を祈るのが、ファンとしては一般的かと思います。
いずれにせよ、僕の場合は、復興しただけでは、旅行不可です。
18きっぷ買うお金が無いわけでもなく、家庭に猛反対の親がいるからです。
僕にとっては、震災や津波、原発よりも親が強敵です。
旅行は出来なくても構いませんが、32歳で年少でなくなってしまい、生存する価値も薄れています。
最遠では、埼玉県朝霞市(武蔵野線北朝霞 or 東武東上線朝霞台)に向かう事があります。
陸上自衛隊駐屯地や東洋大学キャンパスが有名な同市ですが、本田 美奈子さんのお墓(市民斎場隣接)に参拝しております。
 http://www.live-for-life.org/
お墓に冷酒やワイン等がお供えしてある場合、つまみ飲みし、戦死を試みており、『肝臓特別攻撃隊』と言った存在です。
しかし、逆に元気付くのが現状です。

http://ksvn.jp

 

Re: あけぼのセット発売記念

 投稿者:だんべえメール  投稿日:2011年 6月 3日(金)08時28分43秒
返信・引用
  > No.143[元記事へ]

OGIさんへのお返事です。

> ども。
> いよいよ発売された加藤のあけぼのセット。
> 我が家の車両基地にも配属され、早速、中身を見てウットリ。
> ヘッドマークも付属して、手持ちの64-37や1000に装着してまたウットリ。
> 帯の色がバラバラで「いかにも」な雰囲気満点。
> なんだかんだで良い物ですね。
> 管理人さまの機関区にも是非に入区させて、離合を楽しみましょう!
>
> と言うことで、綾戸のダム湖の脇を行くあけぼのです。

魅力的な場所です。
渓流釣り氏であり、撮り鉄である私としては、とても魅力的なポイント。
綾戸ダムをはさんで、対岸からこんなにきれいに抜ける所があるんですか?
対岸のダム入口道路付近から確認しましたが、全編成をとても抜けないような感じでした。
よろしければ、是非とも教えていただきたい。
 

あけぼの、の思い出

 投稿者:1029の屋根上【管理人】  投稿日:2010年 7月10日(土)17時47分2秒
返信・引用
  梅雨明けまでもう少しかかるようですね。
この時期の撮影は、天気が気になりますね。


>>OGI様
KATOのあけぼのセットなかなかよさそうですね。
最近は模型から全く離れてしまい、
能登セット
EF64 1000更新色
そして、あけぼのセット
と、欲しかったもの全てを見送ってきてしまいました。
今回のあけぼのセットは購入しようと思っています。

ご掲載頂いた画像は、朝の雰囲気満点でこの時期らしい仕上がりですね。
川面に映るライトとがまたイイですね。


■あけぼの、の思い出といっても、廃止になったわけではないですが・・
この数年で牽引機も色々変わりましたね。
模型の「あけぼの」セットでも
81各色
64 0
64 1000
と、いろいろ楽しめますね。

2022レ あけぼの 2008/05/21 上越線
思えばこのころが一番早朝通ったかもしれません。

81牽引が懐かしく感じます。

http://www.ef64-1029.com/

 

あけぼのセット発売記念

 投稿者:OGI  投稿日:2010年 5月31日(月)19時24分40秒
返信・引用
  ども。
いよいよ発売された加藤のあけぼのセット。
我が家の車両基地にも配属され、早速、中身を見てウットリ。
ヘッドマークも付属して、手持ちの64-37や1000に装着してまたウットリ。
帯の色がバラバラで「いかにも」な雰囲気満点。
なんだかんだで良い物ですね。
管理人さまの機関区にも是非に入区させて、離合を楽しみましょう!

と言うことで、綾戸のダム湖の脇を行くあけぼのです。

http://ogikimer.hp.infoseek.co.jp/tetu_1.htm

 

6789列車

 投稿者:1029の屋根上【管理人】  投稿日:2010年 5月23日(日)07時57分34秒
返信・引用
  5月連休も終わりました。
連休中~後は、体調を崩してしまいまして・・。
あちこち撮影に出かけたかったのですが、ちょっと残念な連休となりました。
健康で過ごせる事のありがたさを再認識させられました。



>>ウメ様
ご無沙汰しております。
お忙しく過ごされていらっしゃるなか、撮影に出向かれているようですね。
489ボンネットから、485系先頭車の“□”な、真四角型枠に収まった「能登」ヘッドマークは最初は違和感ありましたが、
ようやく見慣れた感があります。
ご掲載頂いた画像は・・
都心に雪が降った日の、ボンネット・・
降りしきる雪に・・素敵ですね。
都内で、こうした場面が見られる事ももうないのですね。
正に、最後のチャンスをバッチリ捉えられていらっしゃって、能登に対する思い入れが伝わってきます。
GTRはどうしても世代的にR32型のイメージが強くて 笑
現行型も力強く、迫力があってカッコイイのですね。


>>あやめ様
いつもお世話になっております。
上越線も貨物列車は変わらず通るものの、
64が去り、すっかり寂しくなってしまいましたね。
昼行貨物の設定で盛り上がった去年と、今年の落差に我ながら戸惑っています。
山は寂しくなりましたが、ご一緒した桜との撮影など里では楽しめますから、
またご一緒させてくださいませ。

新津の工臨に38が入ったのですか。
1001が不在の時はこうした運用になるのでしょうかね?


>>みっひー様
ご無沙汰してしまっております。
連休中は、お膝もとの西線へおじゃまさせていただこうか・・と、
計画しておりましたが仕事&体調不調で断念。残念でした。
最近は、東北遠征やご掲載頂いた伯備線など、充実のご活躍を続けていらっしゃるようですね。
貴HPの撮影日記を拝見させていただきましたが、変わらずの幅広いご活躍ですね。

現在の西線では0番代よりも、1000番代の方が運用に入ることが多いと伝え聞いております。
0番台、1000番台ともに活躍を続けているいま、撮影の予定を立てたいと思っております。

伯備線も山深い撮影地から里まで、様々な撮影地がありそうですね。
いつか、いつか行こう、と思いつつ時が経ってしまっております。
ご掲載頂いた1050号機を含む1046~1050号機の今後はどうなるのでしょうか?
楽しみですね。



■画像は改正後の高崎線で設定された6789列車、重連総括とは驚きました。

1013+1034号機。トラが2両つきました。

http://www.ef64-1029.com/

 

ダイヤ改正より1カ月強・・

 投稿者:みっひー  投稿日:2010年 4月25日(日)17時58分20秒
返信・引用
  管理人様、皆様、こんにちは。
激動のダイヤ改正から1カ月以上が過ぎましたね。地元の中央西線の方では順調にロクヨンセンが運用に就き始め、5885レ、81レなどで様々なカマを見られるようになり、カマ番潰しが可能な状態になってきました。最近では6883レ・3088レ・5875レにも登板するようになり、着々と0番代との交代が進んでいるのを感じます。
 一方、岡山のロクヨンセンも愛知機関区の所属になった関係で伯備線もにぎやかになってきました。1046~1050号機の動向が楽しみですね。

先日の伯備線 3084レより
 

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